자동차 인터페이스 디자인

1장_ 자동차 UX 디자이너가 하는 일 보고, 듣고, 만지는 모든 것들 자동차 UX 디자인 프로세스 UX 디자인은 어디까지인가 2장_ 글러브 박스는 왜 글러브 박스인가 애초에 오픈카. 손이 시려워 차량 수납 공간의 시작 대시보드에 달린 수납 공간으로 조수석 앞으로 안착한 글러브 박스 3장_ 컵홀더, 미국인의 발명품 잡동사니 컵홀더 컵홀더의 시작 드라이브스루 전에 드라이브인이 있었다 현대적 컵홀더의 조상 미스터 컵홀더, 돈 클라크 컵홀더, 새로운 표준으로 4장_ 꽃향기를 마시면 힘이 솟는 자동차 그거, 꽃병이야? 전기자동차와 꽃 차량용 방향제의 등장 21세기 오감 럭셔리 5장_ 열고 닫는 자동차 창문의 역사 폐쇄형 마디와 측면 창문 포드 모델 T의 변천 파워 윈도우의 등장 풀 투 클로즈 디자인 6장_ 보이는 것보다 가까이 있습니다 최초의 거울은 레이싱에서 시작 사이드 미러가 한쪽에만 있었다? 펜더 미러 사이드 미러의 조절 파워 인테리어 미러? 21세기 최첨단 사이드 미러 카메라로 대체되는 거울들 7장_ 누가 0.5도의 온도차를 느끼는가 차량 내 에어컨의 시작 애프터마켓 에어컨 시원한 바람을 얼굴로 송풍구 인터페이스 최초의 온도 설정 정확한 온도를 찾아서 8장_ 교과서가 된 시트 조절 스위치 시트 조절의 역사 최초의 파워 시트 파워 시트 인터페이스의 춘추전국시대 시트 조절 끝판왕 벤츠의 등장 파워 시트가 가능케 한 것들 시트 조절의 미래적 인터페이스? 9장_ 담배가 떠난 자리 사라져가는 시가잭 흡연이 일상 금연의 시대 담배가 떠나고, 스마트폰이 오다 10장_ 계기판을 돌려놓고 운전하는 사람들 패들 시프터 풀 스트랩 시동 시프트 라이트 아래가 반듯한 핸들 11장_ 기계 시대의 유산 게이지 경고등 전기차 시동 버튼 라이트, 와이퍼, 열선, 공조장치… 유산의 처리 문제 12장_ 사람이 타고 있습니다 착각 어린이 부주의 안전 장치의 역설 수동변속기가 더 안전하다? 13장_ 오래된 미래: 터치스크린 최초의 자동차 터치스크린 인터페이스 1990~2000년 터치스크린의 암흑기 2000~2010년 애프터마켓 GPS의 시작 터치스크린 인터페이스 부흥기 우리는 ‘터치’ 안 할 거야 주행 보조가 있어서 괜찮다? 14장_ 자동차의 마지막 아날로그: 시계 최초의 자동차 시계 자동차 시계의 대중화 모터 스포츠와 스톱 워치 ETA(예상 도착 시각) 럭셔리 인테리어 15장_ 이것은 깜빡이가 아니다 수신호부터 트래피케이터 점멸등 형태의 깜빡이 등장 깜빡이 = 레버? 자가취소 메커니즘 원터치 깜빡이 레버를 탈출한 깜빡이 사람이 운전하지 않는 자동차 16장_ 우리의 미래는 뒷좌석에 타고 있다 간이 의자 사람이 타거나 짐이 타거나 운전하지 않는 공간 자율주행 = 모두 다 뒷좌석 자동차의 경험이 비행기나 기차와 다른 것들 신뢰를 얻기까지 17장_ 전기차 충전은 왼쪽일까 오른쪽일까 소리를 선택하세요 파워 미터 회생제동 내비게이션 충전 모니터링 충전 포트 기계에서 전자제품으로 18장_ 돌려서 잠금 해제 도난 방지 시스템 삐빅! 리모트 키 누구의 열쇠인가 발레 전용 열쇠 사라지는 열쇠 19장_ 더 많은 스크린이 우리를 구원해줄까 자율주행 = 스크린? 주의 분산 연결 스크린의 수명주기 멀미 아직 오디오는 건재하다 20장_ 누가 이 픽토그램을 아시나요 경고등과 함께 탄생한 픽토그램들 다국어 표기가 없는 제품 픽토그램의 국제 표준 따로 또 같이 이제는 바뀌어도 될 때 사라지지 못하는 경고등