목차

제1편 자동차의 기본 이해 1. 자동차란 무엇인가 3 신이 내린 축복의 선물?자동차 / 이동개념의 변화와 자동차출현 / 인간의 원초적인 이동본능과 자동차 / 모든 교통의 중심-20세기 교통혁명의 주역 2. 자동차의 상품개념과 추구가치 5 자동차의 기본적인 상품개념 / 자동차는 개별화되는 인텔리전트 서비스 상품 / 자동차의 미래 콘셉트 / 자동차는 어른들의 장난감 / 인자동차는 심리적 자유와 스트레스를 해소 / 자동차는 자기 자신의 표현수단이며 분신 / 자동차에 중독 된 현대사회 / 자동차는 움직이는 거실이자 섹스의 공간 / 운전으로 얻는 안정감과 자유 / 자동차의 추구가치 변화 3. 자동차의 정의와 분류 8 자동차 정의 / 자동차 분류 / 자동차의 용도분류 / 승용차 분류 / 스포츠카 / 오픈 보디카 / 플래그십 카 / 미니카 / SUV(Sports Utility Vehicle) / Crossover Vehicle / MPV(Multi Purpose Vehicle) / 지프 / 콘셉트 카 / 하이브리드 카 제2편 자동차 역사 1. 세계 자동차의 역사 15 인류의 위대한 발명-수레바퀴 / 마차의 전성시대-모든 길은 로마로 통한다 / 증기기관의 산업혁명과 인류 최초의 증기자동차 발명 / 전기자동차의 보급 / 인류역사의 새로운 혁명 내연기관의 발명 / 세계 최초 가솔린자동차 등장으로 자동차 역사의 시작 / 수공업시대의 말없는 초기 마차 자동차 / 1920년대-초기 대량생산 시대 / 1930년대-디자인 개념의 정립 / 1940년대-스타일의 다양화와 소형의 국민차 시대 / 1950년대-디자인의 전성시대 / 1960년대-개성 차와 스포츠카 시대 / 1970년대-소형차와 에어로 다이나믹스 / 1980년대-RV 붐과 월드카 시대 / 1990년대-디자인의 동질화와 곡면화 / 21세기의 디자인 2. 우리나라 자동차의 역사 21 자동차시대의 개막-1903년 포드자동차 도입 / 자동차공업의 태동-시발 생산과 자동차기업의 등장 / 자동차공업의 기틀 마련 / 국산 고유모델 시대 개막 / 양산체제와 수출기반 확립 / 국제경쟁체제와 구조조정 / 21세기 저공해 그린카시대의 개막 제3편 자동차 문화 1. 자동차와 인간사회 27 자동차의 비인간화 / 자동차의 사회적 비용 / 자동차 대중화 / 도시교통과 교통안전 2. 자동차 문화 31 자동차문화의 개념 / 미국의 자동차문화 / 정밀기계 기술로 무장한 신뢰의 독일 차 / 품질과 디자인의 자동차왕국 일본 / 세계 1위의 생산 판매 강대국 중국 / 우리나라의 자동차 문화 3. 모터스포츠와 이벤트 35 선진 자동차 문화의 3요소-자동차 박물관, 자동차경주, 모터쇼 / 모터스포츠 / 모터스포츠의 매력 / 자동차 경주의 종류 / 자동차 야영 / 모터쇼와 이벤트 / SAE 년차 총회와 전시회 4. 자동차 사고와 보험 39 자동차사고 111만 건, 사상자 178만 명 / 책임보험은 의무가입의 강제보험 / 종합보험은임의가입의 선택보험 제4편 자동차 산업 1. 자동차산업의 특징 43 전후방 연계효과가 큰 종합산업 / 양산효과가 뚜렷한 산업 / 국가의 기간산업-방위산업?세수산업 / 세계 최대의 초대형 산업 / 지속적인 안정 성장산업 / 세계시장을 무대로 하는 글로벌 산업 / 산업지배력에 따른 정치적인 산업 / 투자위험이 큰 자본산업 / 기술집약적 시스템산업이며 혁신산업 / 고유기술과 축적된 경험이 중요한 산업-제조업의 진화주도 / 철강다소비 산업 / 기계공업의 꽃에서 전자공업과 IT 결합 / 전장, 케미컬, 2차전지가 주도하는 자동차 미래-‘현대차의 최대 적수는 삼성전자’ / 부품업체에 의존하는 대표적인 조립산업 / 애프터 마켓의 수익이 큰 산업 / 제품구조상 표준화와 모듈화가 어려운 고도의 아키텍처 산업 / 고객 밀착성이 강한 다품종 대량생산의 시장수요산업 2. 자동차 기업경영의 특징과 전략 50 ‘자동차 생활문화의 창출’이 기업경영의 본질 / 사회성이 높은 안전철학의 경영 / 세계고객지향의 글로벌 추구경영 / 개선과 진화능력의 축적이 발전의 원동력 / 탁월한 운영(Operation) 능력이 기업의 성공요소 / 변화관리와 탁월한 혁신 추진이 경쟁력 / 조화와 타협의 예술이 필요한 경영 / 전사적 팀워크와 사상 통일이 사업성공의 열쇠 / 고객의 생애가치를 중시하는 고객만족경영 / 폭넓은 이익창출 경영 / 다양한 상품 전개와 사양 관리가 중요한 경영 / 브랜드 가치 중시 경영 / 부품공급 네트워크의 시스템 경쟁력 / 기업경쟁력 확보전략 / 글로벌 산업과 글로벌 전략 / 생산체제와 제품전략 / 부품조달 전략 / 계열구조의 변화와 모듈화 / 브랜드 중시전략 / 비전중심 전략과 장기계획 3. 세계 자동차산업의 변화 57 자동차산업의 100년 역사와 미래 / 글로벌 금융위기 이후 새로운 변화 / 세계 자동차 산업의 재편과 요인 / 양산효과와 과점논란은 일부 타당성 / 시장독점 현상은 일어나기 힘들다 / 신흥시장의 선점과 중국의 세계진출에 달려있다 / 산업발전과 생존원리는 결국 혁신이다 / 패러다임이 바뀌는 변화와 무한경쟁 / 세계 자동차보유는 2012년 11억대, 중국 1억대 돌파 / 수요는 2013년 8천2백만 대에서 2016년 1억대 돌파 전망 / 떠오르는 자동차 신흥대국 - 세계 생산 판매 1위의 중국 4. 국내 자동차산업의 변화 63 세계 5위의 자동차 생산 대국 / 품질경쟁력은 지속적으로 향상 / 현대자동차 / 기아자동차 / 한국GM / 쌍용자동차 / 르노삼성자동차 / 자일대우버스 / 타타대우상용차 5. 자동차부품의 분류 67 자동차부품과 부품산업의 분류 / 한국표준산업 분류의 자동차부품제조업과 품목-산업통계와 공장등록에 활용 / 보수용 자동차 부품 / 보수용 부품의 가장 큰 특징 / 자동차 용품 6. 자동차부품산업의 특성 70 자동차산업의 기초이며 중간재 공업 / 다양한 업종과 기술 / 중층의 분업구조와 계열화 / 부품업체규모의 다양성 / 현대기아차 1차 협력사 344개, 2차 협력사 4,271개사 일반구매 2,618개사 / 내?외제 정책과 구분 / 부품개발 방식의 다양화 / 생산의 동기화와 서열공급-2시간단위로 발주와 재고관리 / 모듈화 확대에 대응하는 전략 필요 / 수익성의 노출과 단가인하 가능성이 항상 존재 / 모기업의 원가인하 요구에 대응하는 능력 구축 /