Grand Prix

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名匠ジョン・フランケンハイマーの手になるF1レース映画の秀作です。 レース映画は、レースシーンを繋ぎ合わせて一丁上がりという安易な作品になりがちなのですが、骨太な作風で知られるフランケンハイマーが作った本作は、レーサーの孤独と友情がきちんと描かれた堂々たる大作になりました。但し、レーサーの恋模様のシーンは正直言って邪魔でした。ここで20〜30分カットすればもっとしまった作品になったはずです。 主演はジェームズ・ガーナーですが、イヴ・モンタンの哀愁を帯びた男の色気が実に魅力的でした。本田宗一郎をモデルにした役を演じた三船さんも渋くてカッコ良かったですよ。

当時、シネラマで公開されたカーレース映画の超大作で、三船敏郎は本田宗一郎がモデルと言われている。 Ｆ１グランプリで優勝するレーサーは？が山場となっているが、ネームバリューからはホンダのジェームズ・ガーナーか、フェラーリのイヴ・モンタンのどちらかであることは明白。 監督はアクション映画の名人、ジョン・フランケンハイマーだが切れ味がイマイチだ。 音楽はモーリス･ジャール。 超大作はプレッシャーもあって撮るのは大変だったでしょう。

F1にも車にもまったく興味はないのだけれど、ひとつの世界に命をかけるほどのめりこんでしまった男たちの話として楽しんだ。レースに詳しい人たちのレビューを読むと、もう一度観返したくなる。

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劇伴？エンジン音がそれさ！って感じのF1映画。 冒頭のじっくり20分かけたモナコGPが良かった。 画面分割の演出が印象に残る。 F1レーサー4人を軸にストーリー展開していくが、顔の区別ができなくてなかなかキャラと顔とをリンクさせられなかった。 世界の三船敏郎を七人の侍以来久しぶりにみた。英語ペラッペラですげぇ。 とにかくレース中の映像が魅力で、ずっとエンジン音聞けるし、何回かあるレーサー目線のやや長回しカットが臨場感に溢れてて迫力のある映像だった。

町山さんの映画ムダ話を参考に、鑑賞。 レース映画として、迫力があった。 昔のF1の形が、樽とかロケットの様で、 これで大丈夫なのか？と心配になった。